N°810 Juin-Juillet 2009
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MRA Article en ligne
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C'est l'aéroclub des ailes cognaçaises qui a reçu cette année le championnat de France maquettes volantes. Une édition très encourageante quant à l'avenir de la discipline. Deux hangars étaient à disposition des concurrents pour l'occasion : l'un pour l'exposition des modèles, et l'autre, pour le jugement statique et la restauration. L'accueil y fut chaleureux et la piste très grande puisqu'il s'agissait d'une partie de la piste de la base aérienne de Cognac.
Le réglement du concours national est maintenant calqué sur celui des inters et trois vols étaient prévus. Malheureusement la mauvaise météo a conduit les organisateurs a supprimé un vol. Les participants étaient nombreux avec de superbes réalisations. |
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Edito du N°808 - Nos meilleurs voeux |
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Il est encore temps de vous présenter tous nos voeux pour cette nouvelle
année qui débute. Un petit retour en arrière nous permet
de constater que 2008 nous a été une année particulièrement
favorable en terme d'audience. A en juger par le volume des ventes, nous sommes
enclins à penser que la nouvelle ligne rédactionnelle proposée
vous convient bien et nous vous remercions chaleureusement du signal fort que
vous nous adressez à chaque parution.
Pour 2009, nous avons la ferme intention de continuer et améliorer encore
le contenu de votre MRA. Pour cela, nous avons le plaisir de vous annoncer l'arrivée
de nouveaux rédacteurs avec des sujets qui devraient parfaitement s'intégrer
dans le programme établi pour cette année. Un programme qui devrait
reprendre en substance les chroniques actuelles comme les dossiers du mois ou
le "Retour aux ources" dédié aux nouveaux modélistes,
mais aussi ouvrir nos pages à d'autres sujets qui devraient vous passionner
tout autant.
Mais une revue d'aéromodélisme n'est pas uniquement un magazine
que l'on achète comme n'importe qu'elle publication. Ce doit être
un support pour lequel chaque lecteur devrait être également un
acteur. Vous avez de bonnes connaissances du modélisme ? Vous maîtrisez
des techniques particulières ? Alors n'hésitez plus, partagez
vos connaissances avec les lecteurs, venez rejoindre MRA et participer à
son aventure commencée dès 1936 et qui demeure toujours le premier
magazine consacré au Modèle Réduit d'Avion.
Bonne lecture !
Roger Kaci
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Hors série MRA
Commander le hors série : Le Spitfire, la légende volante. Le Spitfire a marqué les esprits. Construit à 22.000 exemplaires, il fut l'avion de chasse le plus fabriqué en Angletterre et aux Etats-Unis. Premier monoplan entièrement métallique à aile basse, train d'attérissage escamotable et habitacle fermé, le Spitfire permit aux escadrons d'être crédités de nombreuses victoires. Sous la direction d'André Bréand, 80 pages, 200 illustrations et photos. Commander
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Répertoire des Sites de vol de pente
Commander le Répertoire des sites de vols de pente: Le voici enfin, le CD avec les sites de vol de pente. Retrouvez d'un simple clic, les sites de vol de pente de votre région. Plusieurs centaines de site répertoriés pour vous par Pascal Delannoy en France et à l'étranger. En bonus une série d'articles sur les matériaux composites de laurent Martel. Commander
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